【仏】ルノー、日産株売却の公算高まる

話題

1 :ばーど ★:2019/10/22(火) 00:30:32 ID:NFoMiHfG9.net
(ブルームバーグ): フランスの自動車メーカー、ルノーは相次ぐ問題を受け、保有する日産自動車の株式の売却に動く可能性がある。これは両社の緊張関係の緩和を後押しする第一歩となるかもしれない。
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1週間にわたり波乱が続いたルノーが、日産と株式保有を巡り新たな合意を結ぶ可能性をアナリストらが指摘した。同社は11日の取締役会でティエリー・ボロレ最高経営責任者(CEO)の解任を決定した後、17日に通期利益見通しを下方修正し、それを受けて株価が18日に急落。同社が業界の不振に対していかに準備不足であるかが明らかになった。
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「ルノーはバランスシートを保護するために日産株を含む資産の売却を検討する必要があるかもしれない」とジェフリーズのアナリスト、フィリップ・ウショワ氏がリポートで指摘。配当引き下げの可能性や、弱いフリーキャッシュフローに関する懸念についても言及した。
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日産株売却は両社の争いの核心にある不均等な株式持ち合い構造の解決に大きく寄与することが見込まれる。ルノーは日産に43%出資し議決権を持つ一方、日産はルノーに15%出資するが議決権はない。
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ルノーと日産の担当者に株式保有構造についてコメントを求めたが返答はない。
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原題:Renault’s Weaker Outlook Raises Odds for Deal on Nissan Stake(抜粋)
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(c)2019 Bloomberg L.P.

10/21(月) 9:53
Bloomberg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-19180352-bloom_st-bus_all

2 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:31:17 ID:+39P9DHT0

売ルノー?

3 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:31:47 ID:PFkd0rBE0

>>1
で?おれの1020円で買った株は救われるのか?

4 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:32:13 ID:3RUlYJOw0

両方とも一回つぶれたほうがいいと思うよ

5 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:32:16 ID:8MxBysP90

ええやん

6 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:32:40 ID:Gblmj7PW0

あちゃ〜俺のお小遣い返して!

7 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:33:22.55 ID:rzulJewM0

日産株大暴落?
まあ1000円で買った俺には今更大暴落しても大して変わらんがw

8 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:33:38.35 ID:3oGm02Fu0

いったいどうなルノー?

9 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:33:51.41 ID:yAOpXztv0

全株が売却されたら大混乱必至w

10 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:33:54.22 ID:lr2GSSVJ0

欧州の自動車メーカー全て、

排ガス規制で会社ぐるみの不正を何十年もしてたのがバレた

VW、ルノーは潰れる可能性すらある

11 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:12 ID:WCSM7lo60

ブルームバーグ予測じゃ当てにならん

12 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:13 ID:i4vPm4mb0

えー
また中国に買われるの?

13 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:15 ID:lPVapdxa0

馬鹿ネトウヨ自民はほんと日本の製造業を守れよ。

14 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:34 ID:Onn+2XXz0

日産腐ってるからつぶれていいよ

19 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:56.06 ID:GdO0TTLy0

売らないで、日産株の配当を10%ぐらいにすればOK

16 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:41 ID:Fppz89kK0

トヨタ買え

17 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:47 ID:fBR3ctZl0

日産、世界のマーケットを失うかな

18 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:56.09 ID:HSxDqdEP0

これで日産は縛りから開放されるのか?

15 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:41 ID:G7sWxoUL0

何でルノーが日産を手放さないといかんのやw
謀反人西川一派&低能経産省の戯言はいい加減にしとけw

20 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:34:57.20 ID:lPVapdxa0

>>14
売国奴は日本から出て行け。

21 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:35:38 ID:3oGm02Fu0

復活の日は近い!
(1050円)ゴポゴポ・・・
AA略

22 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:35:40 ID:7t6HDa3J0

中華資本になるか?

23 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:35:56 ID:HPnRZ+lc0

>>2

24 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:36:14 ID:Gblmj7PW0

こりゃお小遣い注込んでナンピン地獄だ。

25 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:36:36.05 ID:7kCt1ca80

ようするに捨てられるというわけだろ
ルノーにとって日産はもはやお荷物でしかない

26 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:36:48.58 ID:VFEmGra00

トヨタが一時的に買え

27 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:36:50.81 ID:tjtbWHEV0

放置プレイしてくれてた営業から電話があったのはこのせいかな。

28 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:37:12.55 ID:9rGpp/Hy0

>>2
ジワる

29 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:37:16.14 ID:c67pItNu0

中国に売りそうだな、フランス人とフランス政府は気違いだからな

30 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:37:23.24 ID:1l/oxlT80

>>14
西川が逮捕されなかったのが残念です

31 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:37:39.31 ID:a9VAlN+h0

日産が買えばいいんじゃね?

32 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:37:46.73 ID:wO/VJ0n10

NISSAN OWATA(´-`).。oO

33 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:38:36.58 ID:Q7u7khyi0

>>3
救われないから安心しろ

36 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:39:18.22 ID:oL1T9TgB0

この前、営業所に行ったらどの店もお茶すら出してくれなかったわ。
終わっとる。

37 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:39:32.57 ID:r+jTvfVI0

>>26
独禁法的に厳しいんじゃないか
どこか国内資本で受け皿ないかね

42 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:40:37.94 ID:BZe1Ia830

中国が買って中産に成ればいいよ。

46 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:42:00.95 ID:uvlvqNvP0

>>2
くそ、先を越された

47 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:42:04.41 ID:mKW5Ota10

BYDになったりとか?

51 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:42:20.85 ID:BUMddMdL0

もう要らなくなったか

53 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:42:32.69 ID:fgTGdwT30

中国が全部買って
安部ちゃんもニッコリ

57 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:45:26.01 ID:HSxDqdEP0

>>45 の言うように、市場では売らない
ある程度の量のブロックで買ってくれる客を見つけて
そこに市場外で売るはず

66 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:48:31.25 ID:KuoPV1Su0

ティーダ生産中止ずいぶん昔、でもあそこから日産迷走が明らかになったと思ってる

82 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 00:52:30.60 ID:qxKTIyaV0

日産もルノー株を売って資金確保で

149 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 01:19:03.52 ID:Zysie/uq0

Θw`Д´) 真の愛国者は
っ  ノっ  ヒュンダイに乗る二ダ

★インドとパキスタン 砲撃戦再開 すでに9人死亡【対決
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/00351fc34aea5049e63f761bffba421b

197 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 01:57:33.08 ID:CnYIwPjM0

>>1
結局、日産の提唱する三社連合しかルノーが生き残る道はない
西川のやったことは無駄ではなかったようだな
ただ、油断したところで後ろから刺すのもフランスだ

267 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 03:32:06 ID:y0oeQKNo0

>>10
誰もがそう思ったが車の需要が復活して過去最高となってしまった。
あの地味なマスクの車のどこがいいのか謎。

379 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 08:54:59.12 ID:XxbS197K0

>>3
そんな高い時あったっけ?いつから持ってんだよ。明日は半値になる。

413 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 10:01:29.86 ID:A+Bc7oRZ0

日産、終わりやね

589 :名無しさん@13周年:2019/10/23(水) 03:04:11.75 ID:kl+GjLDMV

自動車会社多すぎ
淘汰が必要だと思う

601 :名無しさん@13周年:2019/10/23(水) 08:08:44.41 ID:xnL0alv/H

なんで何時までも成長中の国であるかのような議論をするのか、不思議でならん。
人口減によって最短でも20年以上は衰退するばかりなんだから、衰退期をどう生き延びるかの議論するだけだろう。
その最悪のタイミングに、準備の無いまま転換期を迎えた産業は、当然、衰退するよ。

しかし世界には、かつて繁栄した後に衰退した国は、無数にある。
必ずしも産業も滅びてはいない。
自動車だって、どんな貧乏国でも、走ってない訳じゃない。
ただボンネットが外れて錆びだらけになってるだけ。

そういう時代の変化を見据えた生き残り方策を考えねばならんよ。
たとえば中南米では、フォルクスワーゲン・ビートルのコピー車ばかりが走ってるそうだ。
また韓国では、一昔前からの伝統で、今もオート三輪が地方の足として主力だ。

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