【自動車】マツダ、世界販売11%減 8月 中国で苦戦続く

話題

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/09/27(金) 14:37:33.89 ID:CAP_USER.net
マツダが27日発表した8月の世界販売台数は11万7015台だった。前年同月比11%減で、マイナスは12カ月連続。新型車の投入不足や値引き抑制の影響などで、中国での販売が21%減った。国内販売は6%減で、10月の消費増税前の駆け込み需要は限定的だった。

中国の販売台数は1万7729台だった。2018年8月も前年実績に比べて13%減っており、販売減少に歯止めがかからない。中国専用で主力の多目的スポーツ車(SUV)「CX-4」が14%減った。16年の新規導入から年月がたち新型車効果が薄れた。長期的な視野に立ってブランド価値を高める戦略により、値引きを抑制している影響も大きいという。

米国の販売台数は前年同月比7%増の2万7482台だった。プラスは14カ月ぶり。ディーラーの営業日が前年に比べて1日多かったほか、「宣伝などの販促を強化した」(同社)ことでSUV「CX-5」などの販売が伸びた。

国内販売は6%減の1万4422台だった。増税前の駆け込み購入は「(14年の)前回ほど起きていない」(同社)という。小型車「デミオ」などの販売が減った。

国内の生産台数は16%増の7万5266台。18年は西日本豪雨の影響で生産の縮小を余儀なくされたため反動で増えた。新型SUV「CX-30」の純増も寄与した。

2019/9/27 13:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50285970X20C19A9LC0000/

2 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:39:16.51 ID:Gdt0hKto

マツコネのせいかな?
あとパワーが足りない
ターボでもロータリーでも投入して尖ったメーカーにならないと

3 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:41:41.82 ID:B1wBlqgo

マツダにブランド価値は無いからな
なんか勘違いしてるよマツダは

4 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:41:58.93 ID:nEl2A/zx

どれも同じに見える
狭い
ハイブリッドが無い
欧州ディーゼルに比べるとパワー感がない
プレミアム路線で高くなった

5 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:42:29.31 ID:EbbZUrmC

みんなおんなじデザインで飽きられたんだよ

6 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:50:10.55 ID:HDWyg4QL

はやくRX-78-2を出さないと!

7 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:50:47.41 ID:C02jnf4l

バカの一つ覚えみたいな同じデザインでは当然飽きられる

8 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:51:08.24 ID:noDntkHm

高いから

9 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:51:16.09 ID:uPdPFU43

価格を上げるだけブランド価値が上がるならどこの企業も苦労しないんだが

10 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:54:38.44 ID:Xz268Djp

基本的にデミオを上下左右に比率変えて伸ばしたりしてるだけだからな

11 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:54:59.94 ID:W+g/NUlY

Skyactive-X待ちやな。
アメリカは直6、ヨーロッパはEVか。
中国は不景気だから厳しそう。

12 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:56:01.82 ID:5T0OPR9h

フロント部分が長すぎて室内が狭くなる糞デザインをどうにかしろ

13 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:56:48.76 ID:B1wBlqgo

>>2
だね
マツダは非エコだろうか何だろうが
ロータリーしかないメーカー

14 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:57:04.26 ID:8Kmuaq1P

米中貿易戦争の間は、自動車だけでなく全て駄目だろう

15 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 14:58:36.29 ID:LjJgnzcs

ロングノーズは日本では使い勝手悪すぎ

16 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:06:38.11 ID:TS4JzOOt

マツダ3って昔の名前で言うとファミリアだろ?
それが250万円だなんてふざけているよな

23 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:17:25.88 ID:eYMREh+L

>>13
ほんこれ
スバルは燃費悪いと言われながらOEM以外の自社開発車はすべて水平対向だからな
マツダもそれくらいしろよ

18 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:12:58.84 ID:lCv6f/rb

マツダに関係なく中国は減速してんだろ

19 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:13:03.09 ID:lQOAewS/

>>1

支那は全体的に落ちてるだろw

20 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:14:11.98 ID:ik8a2rj0

>>12
>>15
デザイナーがアホすぎる
マツダ3後席激狭だし

21 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:15:10.53 ID:nEl2A/zx

>>19
トヨタ、ホンダは今の中国でも伸びてる。
マツダ、日産は大幅減。

22 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:15:45.65 ID:pCylzNqr

マツコネとパワー不足とフロントノーズ長すぎ。
素人でも簡単に指摘できるわ。

17 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:09:16.35 ID:l3ybSYUl

マツダは同じ歴史を繰り返す

24 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:18:57.20 ID:SPYk5NIl

マツダ5チャンネルの悪夢再びw

25 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:22:06.01 ID:c8YfV0v0

>>16
今なら絶対カローラの方が良いしな。セダンでマニュアルもあるし。

26 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:27:14.72 ID:eJMR0QEQ

マツダのディーゼルはベンツに比べたら、操縦した実感はアマとプロの差ぐらいあるものな。

27 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:34:49.28 ID:ylXwlgcs

>>8月の

のきなみ製造中止・マイナーチェンジで最下位が9月中

そりゃ減に転じるわなぁ。

実態解らないで記事書く名馬鹿

28 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:41:58.07 ID:DaaLK9ZL

昨日までダサいけど、大幅割引でお得感で売っていたマツダが、外観変えただけで
さあ、今日から「美しく走る」ですぅーー、といきなりBMWみたいな売り方にしやがった
居住性の悪いロングノーズなら エンジンでかくしろ、静粛性を高めろ、内装に金を掛けろ
マツダなんだからお得感で売らなきゃ

29 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:45:20.10 ID:SZoquetB

販売は別にそれでもええねん 利益さえ乗りゃ

30 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:47:53.70 ID:8qoaw8Pg

>>18
日本メーカーで世界販売激落ちなのはマツダだけ。
ブランド力も無いのに顔を同じにしてBMやベンツアウディと
張り合うとか頭がおかしい。新鮮味0。
あれはブランド力があるから出来るのに。

33 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 15:53:46.33 ID:EBkq3Tz8

整形して見た目を良くして高級感を売りにした価格設定だが中身がスカスカ。

デザイナーも経営陣も韓国人かよって思わせる。

36 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 16:03:39.08 ID:8qoaw8Pg

>>25
カローラとか完全にフナ。魚にもほどがある。
マジであれが良いとかありえない。

39 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 16:21:58.81 ID:1E16bFEN

>>36
mazda3と比べてどっち買うかって話やな

45 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 16:44:14.67 ID:E1EaJuBy

CX-30は売れないやろ
こんな中途半端買うくらいならCX-5買うやろ普通(´・ω・`)

47 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 16:48:08.73 ID:QVXI6ZmH

>>40
日常の走行感覚に不満が出なきゃダンパーがチクワでも構わない

51 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 16:57:09.84 ID:xJbivu4i

マツダの業績ってピーキーだよな。上がるか下がるか。

52 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 17:01:55.33 ID:7XgULP95

カッコいいし性能も申し分無いけど室内狭すぎる

マツダでもホンダでも逆境にたったときに底力を発揮して復活してきたんだから
今回も良い新型車を造って世の中に貢献してくれ

61 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 17:45:09.47 ID:W+g/NUlY

>>32
ほい

https://s.response.jp/article/2019/09/25/326867.amp.html

マツダの新型EV、東京モーターショー2019で世界初公開へ

66 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 18:10:30.09 ID:nMwc+Mbj

CX-5もアメリカで投入したばかりだしこれからじゃねぇか?
デザインの人気投票も動画再生数もめちゃくちゃ伸びて来てるし

85 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 19:17:29.61 ID:xs7JOcyJ

>>3
最近のはカッコも悪いしね。
ストップランプのデザインとか最悪か

132 :名刺は切らしておりまして:2019/09/27(金) 21:10:25.27 ID:xKcv0QmM

>>123
更にエンジン出力も2割落としたうえでギリギリ基準クリアしてるからなw
まさにゴミw

198 :名刺は切らしておりまして:2019/09/28(土) 00:14:25.04 ID:VxlZf/Kp

いい車作ってもディーラーがやる気無い

214 :名刺は切らしておりまして:2019/09/28(土) 10:39:45.83 ID:FZ8g14z8

>>21
嘘を書くな。
8月は前年比で日産とホンダがプラス

トヨタはマイナス

377 :名刺は切らしておりまして:2019/09/30(月) 13:15:59.08 ID:N2wNNTYM

キモいマツダファンは走りがいいとかいうけど
クソスバルのWRXすら動力的に超えるクルマがラインナップされてない
これどう受け止めてんの?
スピードだけがすべてではない 日本の道路では アベガー とかは言うなよな

445 :名刺は切らしておりまして:2019/10/01(火) 05:28:40.89 ID:l6oD2kNS

CX-9とか他社競合車のなかで一番馬力が低いもんな。アセントとの比較の記事あったけど19年1-4月の販売台数でアセントの三分の一みたい。
売る気のない価格のCX-5のディーゼルを販売するよりやることありそうなんだが。

549 :名刺は切らしておりまして:2019/10/02(水) 16:54:44.33 ID:w3k4WLtN

全世界2%の層に訴求すればいい(ドヤァなんて言ってるが、今ので2%にすら届くのか。

612 :名刺は切らしておりまして:2019/10/04(金) 14:19:33.77 ID:wpQ4lqL7

>>611
だからさ、
発売直後は展示車とか売上になるから月販計画超えて当然なんだよ。

それが一巡すれば実売がないので激減する。

793 :名刺は切らしておりまして:2019/10/09(水) 01:14:58.03 ID:kVyIBEKh

>>788
軽は日本でしか売れないので、本気で儲からんぞ。
軽No1のN箱ですら、世界販売台数だとCX-5やmazda3の半分以下。
ホンダも軽から撤退の噂があるのに、どんだけ頭悪いんだ?

860 ::2019/10/15(Tue) 20:23:40 ID:mFr3l8X5

マツダはデミオでEVを造ってるんやで造ってるんやで。完成度は知らんけど。

900 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 19:42:05.23 ID:iTKFXPnX

ほらねパクリパクリ騒いで具体的に聞かれたら主観に切り替え
狭い!高い!ネガキャンも結局ソースだせず逃げたし

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